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中国中铁创亚洲最大单体交通工程月度施工新纪录

日期:2016年5月27日 15:54

中工网内蒙古阿拉善讯(姚星 通讯员陈墨)京新高速公路临河至白疙瘩段全长930公里,总投资370亿元,是迄今为止我国乃至亚洲一次性建设里程最长、投资规模最大的单体交通工程。2016年5月,中国中铁股份有限公司施工总承包的京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-2标工程完成施工产值10.6亿元,一举创下该项目开工以来单个施工企业单月施工产值之最,创造了我国乃至亚洲最大单体交通工程施工新纪录。

  中国中铁京新总包部4月24日启动了“京新杯”第三战役劳动竞赛,大力促进提质增效,稳步固化“京新模式(54321总体管理思路+总承包管理模式模板模块+八四四文化体系+特色党建+和谐路地共建+)”,打出“大循环+小循环”、“大竞赛+小竞赛”、“战役竞赛+专项竞赛”组合拳;全面开展“三面旗帜进班组”活动,突出发挥279名党员先锋岗党员、308名工人先锋号成员、315名青年突击队队员的模范带头和典型示范作用;坚持共建共享,和谐路地共建,积极主动参与内蒙古“十个全覆盖”工程建设,全力支持阿拉善盟地方经济发展,为创造这一新纪录提供了重要保障。

  据中国中铁京新总包部总经理、党工委书记孙玉国介绍:中国中铁京新高速公路项目2015年当年开工、当年完成产值40亿元;2016年以“京新杯”第三、第四战役劳动竞赛为载体,计划完成施工产值40亿元,确保完成全部主体工程,实现桥梁工程、路面工程、路基附属、房建装修等全部完工,交安、机电工程完成设计总量的90%以上,实现中国中铁京新高速公路项目的“决战决胜”,为确保2017年6月30日前全线建成通车奠定基础。

  中国中铁股份有限公司施工总承包的京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-2标工程地处内蒙古西部,主线352公里,连接线62公里,合同总价值86.91亿元,全线穿越戈壁、沙漠、无人区,是国家“一带一路”的标志性工程,是继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程,是中国中铁采用“股权投资+施工总承包”模式的经营创新工程,是中国中铁推进产融结合、深化政企合作、创新商业模式、探索扩大市场份额途径的一种尝试,是中国中铁第一个、也是唯一一个明确提出创建中国中铁“安全质量示范线”和“工程项目精细化管理示范线”的“双创”管理提升工程,也是中铁投资集团倾心注力、全力打造“投资集团+”营销模式的总承包管理示范工程。

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